Bombas serie HSB
Con el módulo B para la industria pesada y el sector ambiental
Bombas con tolva y tornillo de alimentación al sistema hidráulico
Estas bombas son la solución ideal para el bombeo de sustancias viscosas y no fluidas con un contenido muy alto de sólidos.
La serie HSB cuenta con una tolva rectangular y un tornillo de alimentación ancho que dirige el producto hacia la parte hidráulica. En la tolva está instalado el Módulo "B", que integra un dispositivo especial con rueda para alimentar el tornillo, evitando la formación de puentes y mejorando el flujo de sustancias plásticas o pseudoplásticas.
Adecuada para el bombeo de productos no fluidos con hasta un 40 % de materia seca, que tienden a formar puentes o bloques. Especialmente eficaz en el bombeo de productos que se deforman bajo carga (comportamiento pseudoplástico).
El tornillo de alimentación incorpora un dispositivo especial de protección para la junta.
Rango de funcionamiento

Caudal

Presión

Temperatura
Aplicaciones
Descubre las características de uso del producto Bombas serie HSB
Modelos
| Tamaño | Modelo | QMAX 2 BAR [m³/h] | RPM MÁX | P MÁX [bar] |
|---|---|---|---|---|
| D020 | 1L1 | 4,9 | 1400 | 6 |
| D020 | 05K2 | 2,5 | 1400 | 12 |
| D020 | 025K4 | 0,7 | 800 | 24 |
| D025 | 2L1 | 10 | 1400 | 6 |
| D025 | 1K2 | 5,1 | 1400 | 12 |
| 05K4 | 05K4 | 1,5 | 800 | 24 |
| D025 | 025K8 | 0,7 | 800 | 48 |
| D030 | 4L1 | 14 | 1000 | 6 |
| D030 | 2K2 | 7,2 | 1000 | 12 |
| D030 | 1K4 | 2,9 | 800 | 24 |
| D030 | 05K8 | 1,5 | 800 | 48 |
| D040 | 10L1 | 22 | 800 | 6 |
| D040 | 4K2 | 11,5 | 800 | 12 |
| D040 | 2K4 | 4,2 | 600 | 24 |
| D040 | 1K8 | 2,4 | 800 | 48 |
| D040 | 16L1 | 32,5 | 800 | 6 |
| D040 | 8K2 | 16,8 | 800 | 12 |
| D040 | 4K2EL | 11,5 | 800 | 18 |
| D060 | 20L1 | 39,1 | 700 | 6 |
| D060 | 10K2 | 17,2 | 600 | 12 |
| D060 | 4K4 | 7,2 | 500 | 24 |
| D060 | 2K8 | 4,2 | 600 | 48 |
| D060 | 30L1 | 46 | 700 | 6 |
| D060 | 16K2 | 21,5 | 600 | 12 |
| D060 | 10K2EL | 17,2 | 600 | 18 |
| D120 | 40L1 | 65,5 | 600 | 6 |
| D120 | 20K2 | 31 | 600 | 12 |
| D120 | 10K4 | 11,7 | 400 | 24 |
| D120 | 4K8 | 7,3 | 500 | 48 |
| D120 | 60L1 | 82 | 500 | 6 |
| D120 | 30K2 | 40,5 | 500 | 12 |
| D120 | 20K2EL | 31 | 600 | 18 |
| D300 | 80L1 | 88 | 400 | 6 |
| D300 | 40K2 | 45 | 400 | 12 |
| D300 | 20K4 | 21 | 400 | 24 |
| D300 | 10K8 | 11,7 | 400 | 48 |
| D300 | 120L1 | 120 | 400 | 6 |
| D300 | 60K2 | 64,5 | 400 | 12 |
| D300 | 40K2EL | 45 | 400 | 18 |
| D400 | 160L1 | 161 | 400 | 6 |
| D400 | 80K2 | 90 | 400 | 12 |
| D400 | 40K4 | 45 | 400 | 24 |
| D400 | 20K8 | 19,5 | 350 | 48 |
| D400 | 240L1 | 261 | 400 | 6 |
| D400 | 120K2 | 116 | 350 | 12 |
| D400 | 80K2EL | 90 | 400 | 18 |
| D400 | 40K2E | 45 | 400 | 24 |
| D400 | 20K4E | 19,5 | 350 | 48 |
| D500 | 320L1 | 255 | 350 | 6 |
| D500 | 160K2 | 142 | 350 | 12 |
| D500 | 80K4 | 56 | 250 | 24 |
| D500 | 40K8 | 26 | 250 | 48 |
| D500 | 480L1 | 368 | 350 | 6 |
| D500 | 240K2 | 185 | 350 | 12 |
| D500 | 160K2EL | 142 | 350 | 18 |
| D500 | 80K2E | 56 | 250 | 24 |
| D500 | 40K4E | 26 | 250 | 48 |
| D600 | 640L1 | 540 | 350 | 6 |
| D600 | 320K2 | 280 | 350 | 12 |
| D600 | 160K4 | 101 | 250 | 24 |
| D600 | 80K8 | 51 | 250 | 48 |
| D600 | 960L1 | 802 | 350 | 6 |
| D600 | 480K2 | 403 | 350 | 12 |
| D6 | 320K2EL | 280 | 350 | 18 |
| D600 | 160K2E | 142 | 250 | 24 |
| D600 | 80K4E | 56 | 250 | 48 |
Materiales
Materiales de la carcasa
Amplia gama de aleaciones y aceros inoxidables, incluidas opciones resistentes a la corrosión y para entornos exigentes.
Recubrimientos
Soluciones como fluoropolímeros y recubrimientos cerámicos para garantizar un rendimiento superior.
Materiales de los ejes de sellado
Materiales de acero y aleaciones especiales con recubrimientos avanzados para garantizar una larga durabilidad y resistencia, así como recubrimientos protectores avanzados como óxidos cerámicos y carburo de tungsteno.
Opcional para varilla de acoplamiento
Protección de la junta
Varilla de acoplamiento con tornillo de alimentación
Impulsor anti-sedimentación
Junta hidráulica equilibrada
(Para más detalles, consulte el folleto de “Opciones constructivas, equipamiento e instalaciones”)
Materiales de los rotores
Materiales de acero y aleaciones especiales con recubrimientos avanzados para garantizar una larga duración y resistencia.
Materiales de los estatores
Ofrecemos una amplia selección de materiales para los estatores, diseñados para garantizar un alto rendimiento y resistencia en diversos entornos industriales.
Entre las opciones disponibles, podemos suministrar elastómeros y materiales especiales, incluidos compuestos para uso alimentario y soluciones de alto rendimiento, además de recubrimientos protectores avanzados como óxidos cerámicos y carburo de tungsteno.
Estas soluciones pueden personalizarse según las necesidades específicas del cliente y las condiciones operativas.
Conexiones
Bridas y conexiones roscadas para diversas aplicaciones, incluidos modelos para uso alimentario y para entornos de alta presión.
Sistemas de sellado
Diversos tipos de sellos mecánicos, tanto simples como dobles, de cartucho; también con soluciones de lavado conforme a los estándares API.
Bases
- Base estándar
- Base con pies regulables antivibratorios higiénicos
- Base con elevaciones
- Skid con dispositivos de elevación
- Carro para el sector industrial
(Para los detalles constructivos, consulte el folleto “Opciones, accesorios y configuraciones”)
Opcionales
Dispositivos de protección
- Sonda de temperatura contra el funcionamiento en seco (estándar en la versión ATEX)
- Interruptor de flujo
- Presostato
(Para los detalles constructivos, consulte el folleto "Opciones, accesorios y configuraciones")
Dispositivos de control
- Cuadro eléctrico
- Cuadro eléctrico con variador de frecuencia
- Motor con variador de frecuencia integrado
(Para los detalles constructivos, consulte el folleto "Opciones, accesorios y configuraciones")
Configuraciones
- Camisa de calentamiento para el estator
- Camisa de calentamiento para la tolva
- Cubierta del estator en acero inoxidable
- Conexión tangencial con brida o roscada
- Cámara de lavado
- Soporte monobloque en acero inoxidable
- Soporte monobloque hermético
- Cárter de protección para la motorización
- Conexión CIP
- Boca de impulsión excéntrica
- Entrada separada
(Para los detalles constructivos, consulte el folleto "Opciones, accesorios y configuraciones")
Variantes
Serie DHSB
La motorización está acoplada directamente a la bomba mediante una brida. Esta solución resulta extremadamente económica y compacta, reduce significativamente los costos de instalación y simplifica el mantenimiento. Los esfuerzos generados por la parte hidráulica son soportados por la propia motorización. Cada motorización empleada ha sido seleccionada cuidadosamente según estrictos parámetros técnicos y sometida a numerosas pruebas de duración bajo cargas elevadas.
Serie JHSB
La motorización está conectada al eje de entrada de la bomba mediante un acoplamiento. Esta configuración representa la mejor solución desde el punto de vista del rendimiento y la durabilidad. Todos los esfuerzos generados por la bomba son absorbidos por los rodamientos presentes en el soporte. Estos rodamientos tienen una resistencia a cargas extremadamente alta. Se montan con una precisión extrema sobre componentes de la más alta calidad constructiva. Es la mejor solución cuando se desea garantizar la máxima durabilidad y fiabilidad, aunque requiera mayores espacios de instalación. El soporte de rodamientos que hemos diseñado es modular y puede instalarse posteriormente en una bomba con soporte monobloque de la serie DHSB. Representa el estado del arte para este tipo de instalaciones.








